ステアリング&サスペンションパーツ

STEERING
SUSPENTIONPARTS

We aim to be a sustainable global company that pioneers the future of motorization.

BALL JOINTS

ボールジョイント

スムーズな操作性や安定性・快適性を実現

GMBのジョイント部品は適度な揺動・回転トルクを持っており、車両のスムーズな操作を可能にします。また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の安定した走行性と安心の乗り心地を支えています。
GMBでは耐摩擦性に優れた樹脂シート（POM:ACETAL）や特殊合成グリースを使用することによって摩擦を最小限に抑え、高い操作性や安定性を確保しています。また、ダストカバー（防塵カバー）内には泥水浸透防止グリースを使用し、部品の長寿命化にも取り組んでいます。

ボールジョイント内部のボールシートの材質によって、メタルタイプ、樹脂タイプがありますが、GMBでは主に、メタルタイプに比べて軽量な樹脂タイプを採用しています。
メタルタイプでは、持続的なオイル供給のために外部にグリースニップルが付属しています。一方樹脂タイプでは製造時にボールとシャフトの間に特殊配合のグリースを注入するため、再給油が必要なくグリースニップルの必要がありません。そのため、汚れや粉塵などが発生しにくいという特長があります。
タイGMBでは開発時に必要な静的試験・破壊試験・耐久試験を実施し、製品の信頼性を確保しています。特殊鋼における適切な熱処理及び徹底した受入検査、各製造プロセスにおける自主検査・巡回検査を平行し、徹底した品質管理で乗り心地と安全性を保障しています。

RACK ENDS

ラックエンド

ラックエンドは、ステアリングホイールからの操舵力を車輪に伝達し、路面変化による衝撃と振動を吸収して車両の操縦安定性を保つ為の装置です。

GMBのラックエンドは適度な揺動・回転トルクを持っており、車両のスムーズな操作が可能です。路面の不規則な変化に適度に反応し、安定した走行性と乗り心地をサポートするため、耐摩擦性に優れた樹脂シート（POM:ACETAL）や、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用。これにより、摩擦を最小限に抑えます。
また、ダストカバー（防塵カバー）内には泥水浸透防止グリースを使用し、ラックエンドの長寿命化に取り組んでいます。

STEERING
JOINTS

ステアリングジョイント

自動車の「走る」「曲がる」「止まる」という基本機能の中で、「曲がる」を分担する重要保安部品がステアリングジョイント装置です。

ステアリングジョイント装置においては、自動車の性能向上と共に安全性・操作快適性を備えた、より高精度・高性能・高耐久性のものが要求されてきました。さらに昨今の電動パワーステアリングの普及に伴い、強度も要求されています。こうした市場動向に対してGMBでは、品質を高めるために下記の取り組みを行っています。

ステアリングジョイントの性能は、ヨークに大きく左右されます。GMBでは各自動車メーカーやお客様の求める仕様に合うよう、協議を重ねながら最高の性能と最適なフィーリングを提供しています。