アクスルパーツ
AXLE PARTS
We aim to be a sustainable global company that pioneers the future of motorization.
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アクスルパーツ
ホイールベアリングは、車両自体の荷重を支えて効率的な回転運動を可能にすることで、車両運行の安全性と快適性を担保する重要な部品です。
ホイールベアリングは、転動体の種類によってボールベアリングとテーパーローラーベアリングに分けられます。また、性能によって第1世代、第2世代、第3世代に区別されています。GMBでは全世代にわたって700種類以上のホイールベアリングを取り扱っているため、お客様の要求事項に広く対応が可能です。
ホイールベアリングの開発・製造においては強度・密閉・温度が大きなポイントとなりますが、高品質・低単価を実現するため、製造・加工の過程においてさまざまな工夫を行っています。
ベアリング
ベアリングは軸の自重や軸に掛かる荷重を支えながら回転体の軸を定められた位置へ固定させ、軸回転時の摩擦によるエネルギー損失や発熱を軽減させる役割を担っています。
この役割こそが、機械を安定させ、本来の能力を発揮させるために必要不可欠な要素で、それをベアリングが担っています。ボールベアリングはころがり軸受けの中で最も代表的なもので、軌道は内輪・外輪ともに円弧状の溝になっており、ラジアル荷重、スラスト荷重、これらの合成荷重を負荷できます。また、構造が簡単なため精度の高いものができ、高速回転用として最も適しています。
円弧状の溝を持った内輪と外輪を軌道とし、転動体に「玉」も用いることにより、摩擦トルクが少なく、高速回転、低振動、低騒音が要求される用途に適しています。 シングルボールベアリングも世界中の自動車メーカーに供給していますが、特に韓国では3大量産車両の20%以上を占めるなど、世界的に多くの車両でGMBのシングルボールベアリングパーツが使用されています。
GMBの強みは、開発期間の短さとフィードバックの速さです。お客様からの改善要求に速やかに対応し、製品に適用します。当初想定していた開発期間内に設計や素材選定、カスタマイズ、改善まで終えることができます。GMBなら、品質と開発スピードを両立することが可能です。
クラッチレリーズベアリングはクラッチシステムに適用されています。レリーズフォークから軸方向に動き、ダイアフラムスプリングへ力を伝達させながらエンジンから発生された回転動力をミッションへ伝達、あるいは遮断させる役割を助けます。
国際的に生産されるクラッチレリーズベアリング、は「鍛造タイプ」と「プレスタイプ」で大きく分類されています。GMBは両タイプに対し自社開発能力を確保しており、市場へ供給しています。重要設計項目及び品質確保に対し長期間の試験と検証を通じて、信頼性がある品質を確保しているのがGMBの特長です。
クラッチレリーズベアリングの生産にあたっては、高い耐久性と安定した品質を心がけています。